독일 튜닝 전문 브랜드 브라부스가 포르쉐 911 터보 S(992.2)를 바탕으로 한 '브라부스 800'을 공개했다. 기존 711마력이던 911 터보 S의 출력을 800마력까지 끌어올렸고,21·22인치 센터록 휠과 대량의 카본 파츠, 화려한 실내 마감을 더했다. 영국 자동차 매체 피스톤헤즈에 따르면 쿠페 가격은 41만 9850.83유로(약 6억 4531만원)다. ​ 브라부스 800은 얼마나 강력해졌나요? 브라부스 800은 전기 시스템은 그대로 두고, 3.6리터 수평대향 6기통 터보 엔진만 손봐 출력을 89마력 높였다. '브라부스 파워엑스트라 P36-800' 업그레이드로 연료 분사와 점화 맵을 바꾸고 부스트 압력을 높였다. 덕분에 엔진 출력은 순정 640마력에서 6800rpm 기준 729마력으로 올랐고, 시스템 합산 출력은 800마력이 됐다. 엔진 토크는 761Nm에서 860Nm(약 87.7kgf·m)로 늘었고, 시스템 합산 토크는 900Nm(약 91.8kgf·m)에 이른다. 시속 100km 가속은 쿠페 2.4초, 카브리올레 2.5초다. 최고속도는 시속 322km에서 제한된다. 브라부스 800의 외관은 어떻게 달라졌나요? 가장 눈에 띄는 것은 새로 디자인한 '브

람보르기니가 브랜드 최초의 양산형 스파이더 모델 '가야르도 스파이더'를 중심으로 오픈톱 모델의 역사를 재조명했다. 2005년 프랑크푸르트 모터쇼에서 처음 공개된 가야르도 스파이더는 컴팩트한 슈퍼 스포츠카에 전자동 패브릭 루프를 결합해,람보르기니 오픈톱 라인업의 새로운 전환점이 됐다. 이후 여러 파생 모델을 거쳐 그 유산은 우라칸으로 이어졌다. 람보르기니 오픈톱 모델은 언제 시작됐나요? 람보르기니 오픈톱의 역사는 1976년 제네바 모터쇼에서 공개된 '실루엣'에서 시작된다. 실루엣은 람보르기니 최초로 탈착식 타르가 루프를 적용해, 컴팩트한 스포츠카에서도 고성능과 오픈톱 주행을 함께 즐길 수 있음을 보여줬다. 이후 잘파와 V12 엔진을 얹은 디아블로, 무르시엘라고의 로드스터 모델이 그 계보를 이었다. 약 30년 뒤에는 루크 동커볼케가 이끌던 디자인 센터 '센트로 스틸레'가 운전석과 조수석을 나눈 스플릿 콕핏의 '콘셉트 S'를 공개하며, 가야르도에 오픈톱 버전을 더하겠다는 방향을 제시했다. 가야르도 스파이더는 어떻게 탄생했나요? 가야르도 스파이더는 플래그십 무르시엘라고와 함께 라인업을 이룰 '베이비 슈퍼카'를 만들겠다는 목표에서 출발했다. 콘셉트 S가 큰 관심을 모

벤틀리가 2세대 컨티넨탈 GT와 컨티넨탈 GT 컨버터블, 플라잉스퍼 오너를 위한 '벤틀리 인포테인먼트 업그레이드'를 선보였다.  2012년부터 2019년 사이에 생산된 차에 최신 2026년형 인포테인먼트 기술을 더하는 상품이다. 9.7인치 2K 터치스크린과 빠른 프로세서, 최신 내비게이션, 애플 카플레이와 안드로이드 오토 연동을 갖췄으며, 벤틀리 판매점에서 장착할 수 있다. 벤틀리 인포테인먼트 업그레이드는 어떤 차에 적용되나요? 2012~2019년 생산된 2세대 컨티넨탈 GT와 컨티넨탈 GT 컨버터블, 플라잉스퍼가 대상이다. 벤틀리는 모든 벤틀리처럼 2세대 모델 역시 오랫동안 소유하는 즐거움을 주도록 만들어졌다고 강조한다. 기존 센터 콘솔의 인포테인먼트 화면과 물리식 공조 버튼을 걷어내고, 더 크고 선명한 화면을 갖춘 새 장치로 교체하는 방식이다. 벤틀리는 2세대 모델의 디자인과 장인정신, 엔지니어링이 지금도 충분히 매력적이지만, 출시 이후 디지털 기술은 빠르게 발전했다고 설명한다. 이번 업그레이드는 그 간극을 메워, 오너가 아끼는 차의 개성과 오리지널리티를 지키면서 현대 럭셔리카에 걸맞은 편의성과 연결성을 더한다. ​ 새 터치스크린은 무엇이 달라졌나요? 새

BMW 그룹이 삼성SDI와 LG에너지솔루션을 고전압 배터리 셀 공급사로 추가 선정하고 공급 계약을 맺었다. 삼성SDI는 유럽에서, LG에너지솔루션은 미국에서 현지 공장을 통해 2020년대 후반부터 BMW 그룹에 배터리 셀을 공급한다. BMW 그룹은 이번 계약으로 한국 배터리 기업과의 협력을 강화하는 동시에, 전 세계 공급망의 현지화와 다변화에 속도를 낸다. BMW와 삼성SDI·LG에너지솔루션의 계약 내용은 무엇인가요? 삼성SDI는 유럽, LG에너지솔루션은 미국에 있는 현지 생산 시설에서 BMW 그룹에 고전압 배터리 셀을 조달하는 내용이다. 공급은 2020년대 후반부터 시작된다. 고전압 배터리는 전기차의 주행거리와 충전 성능 등 핵심 특성을 좌우하는 부품이다. BMW 그룹은 세계 최고 수준의 제조사들로부터 배터리 셀을 공급받고 있으며, 지역 단위 공급망과 전 세계에 걸친 다양한 공급사 네트워크를 함께 운영하고 있다. 이번 계약으로 기술력을 갖춘 파트너와 폭넓은 공급사를 아우르는 균형 잡힌 조달 체계를 갖추게 됐다. BMW가 '현지 생산·현지 공급'을 강조하는 이유는 무엇인가요? 차량 생산 거점과 가까운 곳에서 부품을 사들여 공급 안정성과 경쟁력을 함께 높이기

제네시스 마그마 레이싱이 FIA 세계내구선수권대회(WEC) 데뷔 시즌을 마무리했다. 11월 8일 이탈리아 몬자에서 열린 시즌 최종전 '몬자 6시간'에서 19번 ‘GMR-001 하이퍼카'는 2위로 출발해 레이스 초반 선두를 달렸지만, 기술적 문제로 리타이어했다. 17번 차는 13위로 레이스를 마쳤다. 결과는 아쉬웠지만 팀은 뚜렷한 개선 목표를 안고 2027 시즌을 준비한다. 제네시스 마그마 레이싱은 몬자 6시간에서 몇 위를 했나요? 17번 차가 13위, 19번 차는 리타이어로 이번 대회를 마쳤고, 포인트는 얻지 못했다.19번 차는 마티유 자미네가 예선 2위를 차지해 앞줄에서 출발했다.자미네의 시즌 막판 3경기 연속 예선 4위 이내 기록이다.팀이 처음 찾은 몬자에서 연습 주행과 예선은 비 속에 치러졌지만, 결승 당일은 마른 노면이었다. 첫 주자 다니 준카델라는 1번 코너에서 선두에 나섰다가 페라리와 경합하며 잔디를 밟아 가벼운 페널티를 받았지만,두 번의 스틴트 내내 3위 안을 지켰다. 이어 폴루 샤탱이 세이프티카 상황에서 2위로 레이스를 이어갔지만,재출발 이후 차의 전원이 갑자기 완전히 꺼지면서 다시 시동을 걸지 못했다. 샤탱은 "파워 스티어링을 포함해 모든 것

BMW 코리아가 11월 10일 오후 3시 BMW 샵 온라인에서 11월 온라인 한정 에디션 6종을 출시한다.  새로 나온 '더 뉴 BMW 7시리즈'의 출시를 기념하는 퍼스트 에디션 3종과, 3시리즈와 i4 고성능 모델에 블랙 디자인을 더한  블랙 에디션 3종이다. 모두 합쳐 70대만 판매하며, 가격은 8800만원부터 2억 2660만원까지다(부가세 포함). BMW 11월 온라인 한정 에디션은 언제, 어디서 살 수 있나요? 11월 10일 오후 3시부터 BMW 코리아의 온라인 판매 채널 ‘BMW 샵 온라인'에서 구매할 수 있다​ 라인업은 더 뉴 BMW 740 xDrive M 스포츠 퍼스트 에디션, 740 xDrive 투톤 퍼스트 에디션,i7 60 xDrive 투톤 퍼스트 에디션과 M340i 프로 블랙 에디션, M340i xDrive 투어링 프로 블랙 에디션,i4 M60 xDrive 그란 쿠페 프로 블랙 에디션이다. 7시리즈 퍼스트 에디션은 모델별로 15대씩,M340i 블랙 에디션은 10대씩, i4 M60 블랙 에디션은 5대만 판매한다. 더 뉴 BMW 7시리즈 퍼스트 에디션은 어떤 사양인가요? 740 xDrive 퍼스트 에디션 2종은 최고급 편의사양에 서로 다른 디자

폴스타가 고객 로열티 행사 '폴스타 트랙데이 2026'을 성황리에 마쳤다. 행사는 11월 7일부터 8일까지 경기 용인 스피드웨이에서 열렸으며, 기존 오너와 잠재 고객 약 200명이 참가했다. 참가자들은 폴스타 3와 폴스타 4로 서킷 주행과 짐카나, 오프로드 코스를 달렸고, 국내 출시를 앞둔 고성능 4도어 GT '폴스타 5'에 동승해 서킷을 경험했다. 폴스타 트랙데이 2026은 어떤 행사인가요? 폴스타 트랙데이는 고객이 실제 서킷에서 차를 직접 몰며 폴스타의 주행 성능과 퍼포먼스 DNA를 경험하는 고객 로열티 프로그램으로, 올해 두 번째로 열렸다. 공도에서는 느끼기 어려운 역동적인 주행을 선사하고, 운전의 즐거움을 중시하는 브랜드 가치를 전하려는 취지다. 이번 행사에는 요아킴 뤼드홀름 폴스타 드라이빙 다이내믹스 책임자와 스웨덴 본사의 한국인 디자이너 김승빈, 폴스타코리아 드라이빙 앰배서더 강병휘 드라이버도 참석해 참가자들과 브랜드 철학을 나눴다. 뤼드홀름 책임자는 "폴스타의 퍼포먼스는 모터스포츠에서 출발한 도전 정신과 스웨덴의 엔지니어링 기술을 바탕으로 발전해 왔다"고 말했다. ​ 폴스타 트랙데이에서는 어떤 주행을 체험했나요? 참가자들은 서킷 주행과 택시 드라

람보르기니가 뉴질랜드 퀸스타운에서 아시아·태평양 지역 고객을 위한드라이빙 프로그램 '에스페리엔자 테라(Esperienza Terra)'를 열었다. 참가자들은 서던 알프스의 웅장한 자연을 배경으로,산악 도로와 오프로드에서 플러그인 하이브리드 슈퍼 SUV '우루스 SE'의 성능과 다재다능함을 직접 경험했다.프로그램은 10월 13일부터 28일까지 모두 8차례에 걸쳐 진행됐다. 람보르기니 에스페리엔자 테라는 어떤 프로그램인가요? 에스페리엔자 테라는 람보르기니가 아시아·태평양 지역에서 꾸준히 열고 있는 고객 대상 드라이빙 프로그램이다.지역의 독특한 자연환경을 무대로 차의 성능을 보여주는 동시에, 드라이빙에 대한 열정을 나누는 고객 커뮤니티를 다지는 자리다. 이번 뉴질랜드 프로그램에는 호주와 뉴질랜드 고객은 2박 3일, 그 밖의 아시아·태평양 지역 고객은 3박 4일 일정으로 참가했다. 프란체스코 스카르다오니 람보르기니 아시아·태평양 지역 총괄은 "이번 프로그램은 우루스 SE의 성능을 선보이는 것을 넘어,람보르기니에 대한 공통된 열정을 가진 고객들이 한자리에 모이는 기회"라고 말했다. 주행 외에도 모험과 품격 있는 호스피탈리티를 더했다.참가자들은 헬리콥터를 타고 뉴질랜드

제네시스가 브랜드 최초의 초대형 플래그십 전동화 SUV ‘GV90’와 ‘GV90 네오룬'을 11월 10일 출시하고 계약을 시작했다. 일반 스윙 도어를 단 GV90와, 세계 최초의 독립 개폐형 히든 B필러 코치 도어 '네오룬 아치 게이트'를 단 GV90 네오룬 두 가지로 나온다. 가격은 1억 3950만원부터 2억 3950만원까지다. 제네시스 GV90 가격은 얼마인가요? GV90 가격은 스탠다드(7인승) 1억 3950만원, 인디비쥬얼 라운지 시트(6인승) 1억 4550만원이다. GV90 네오룬은 스탠다드(6인승) 1억 8990만원, 이그제큐티브 스위트(4인승) 2억 3950만원이다. GV90는 개별소비세 5%와 친환경차 세제 혜택을, GV90 네오룬은 개별소비세 5%를 반영한 가격이다. 제네시스는 렌트·리스 고객을 위한 플래그십 전용 금융 상품 ‘The 90(더 나인티)’와 구매 고객 전용 멤버십도 선보였다. 제네시스 관계자는 "글로벌 최초 공개 이후 뜨거운 관심에 힘입어 국내에서 가장 먼저 본격적인 판매를 시작하게 됐다"고 밝혔다. GV90의 주행거리와 성능은 어떤가요? GV90는 현대차그룹 전기차 가운데 가장 큰 123.5kWh 배터리를 얹어, 22인치 휠